資安的災難絕不是一夕造成的，在漫長的時間，藉由不斷地揭露漏洞、管理失當、輕忽敵人的狀態下，一點一滴遭到駭客滲透最終資安淪陷演變成資安災難事件，就如同今年的新冠肺炎會如此廣泛地蔓延，起因不過是由於中國大陸武漢地區一開始想要隱匿可能的疫情息事寧人的心態，最終導致中國大陸全境淪陷，還往外蔓延，值此之際仍有許多國家輕忽疫情的嚴重性，認為自身國家應不至於此，最後也是爆發嚴重的群聚感染快速蔓延一發不可收拾。

台灣至今仍能抵禦這波快速蔓延的疫情，主要來自於有過SARS的經驗讓我們官方與民間有非常高的警覺性，而資安的防禦就是要如同防疫的概念，必須保持高度警覺性，當有任何風吹草動就必須關注與分析，是否可能是駭客的早期刺探行動，有效地並且積極地處理避免爾後災難的發生。汽車的防盜技術也隨著科技的進展早已將防盜的技術與汽車的引擎發動結合為一體，然此新聞正披露初各汽車大廠輕忽於運用科技的同時資安的嚴重性，在各個細節留下破綻讓駭客能輕易的突破，就如同現代與Kia在此被發現竟將原本的80bits加密長度自動降低至24bits，駭客僅需數秒鐘就能破解金鑰將車之開走，簡直是自己已先斷了手足放棄基本的防線。

如果參與相關科技研發人員未能提升資安意識，難保下一次新聞所披露的事件與自家的產品有關，因此還是要呼籲發展科技領域同時要有資安意識，並將它納入產品發展時重要的指標。

 

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